激光焊翅片管工作原理及选择要求

　　翅片散热管是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积，从而达到提高换热效率的目的，这样的换热管叫做翅片管。

　　翅片管散热器的工作原理是利用冷媒来冷却空气，或是热媒来加热空气。当需要加热时，翅片管散热器可以使用高温水，蒸汽或者高温导热油来加热空气。当需要冷却的时候，翅片管散热器可以使用低温水，比如冷冻过的水来冷却空气。

　　激光焊翅片管在进行查看的过程中，需要看其是否有沉积物、结焦、水锈层等结垢附着，并即时进行清洗。在这同时还须检查各翅片管与橡胶垫圈的粘合是否紧密，橡胶垫圈本身是否完好，以免橡胶垫圈脱胶与损坏而引起的漏泄。

　　桩径0.6-0.8m应埋设双管;桩径0.8-2.0m应埋设三根管;桩径2.0m以上应埋设四根管，根据赤峰桥具体情况，桩基可埋设三根管。声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管，其内径宜为50～60mm。检测管连接处应光滑过渡，管口应高出桩顶100mm以上，且各检测管管口高度应*样，管的下端应封闭，上端应加盖，管内不得有异物，管身不得有破损。

　　激光焊翅片管压紧螺帽与上下导杆，应经常武动乾坤加润滑油脂进行润滑。各仪表调节应有专人负责，并严格执行操作规程进行操作与维护。每次将翅片管重新压紧时，须注意上次压紧时的刻度位置，切勿使橡胶垫圈压过度，以致减低垫圈使用寿命。

　　翅片管在现场检测前测定声波检测仪发射到接受系统的延迟时间。并计算声时修正值。测量时发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。测量点距为40cm，当发现异常时再加密到20cm。

　　更换翅片管橡胶垫圈时，须将该段都要更新，以免各片间隙不均，影响传热成效。

　　激光焊翅片管的选择适当的发射电压和放大器增益，并再测试过程中保持不变。实时显示和记录接收信号的时程曲线。将多根翅片管以两根为*个检测剖面进行全组合，分别对多有剖面完成检测。